| 
На этой странице, стараясь не грузить, попробую расписать интересные на мой взгляд вопросы.
Купил я Оку не потому-что она мне понравилась или я о ней мечтал, до покупки Оки Я никогда на ней не ездил и за машину-то несчитал вообще, мне нужен был раб который вкалывал в моих интересах, появились определённые рамки для будущей машины, такие условия как 1) безжалостность 2) экономичность 3) низкая цена при покупке 4) умеренная проходимость, в итоге на бумаге вырисовалась кандидатура Оки без конкурентов, в общем Оку купил по бумаге личного запроса. И Я очень рад этой по настоящему разумной покупке и что Я не повёлся на пустотные понты навязанные обществом, типо чем круче и новей машина тем лучше и покупая к примеру новую русскую или иномарку, незамечают как становятся рабами машины а не наоборот, ведь подавляющие большенство среднестатистических россиян имеющих новую русскую или иномарку, не могут себе позволить, положить в машину мешок рыбы или ездить по грязи, автоматически становясь рабами автомобиля. Оку ещё удобно иметь второй машиной, при частых и дальних поездках на рыбалку и охоту её экономичность очень радует, ведь сэкономить значит заработать , целесообразно использовать Оку для двух водитель и пассажир, при этом сзади предостаточно места для всего необходимого для путешествий по местности. Всё что прописано на этом сайте для бездорожья, это для того чтоб спокойно избежать внезапного ливня или не отказать себе в поездке в грязь и снег. И жалко что двухцилиндровые делать перестали, а их всё меньше и меньше, ведь ни-что не вечно, кроме живого круговорота в природе !!!
С уважением, Андрей. .
| |
