Леч на пузо это проблема во первых она несёт систематический характер, например где нарежет клею в пол метра глубиной Трактор и 66 там не проедут Уаз и Нива, там где резанут клею в 22 - 25см глубиной Уаз и Нива там не проедет Ока, по этому редкими местами клии Уаза объезжал я и резал свою Окушную она маленькая и безобидная. А вообщем это решается сантиметрами клиренса, Уаз 25см - военные мосты 30см, Нива 20 - 23см Ока 15 - 18. Ещё минусом является клея Оки уже на пару или несколько сантиметров по отношению Нивы и Уаза.
По моему есть грязный клиренс и чистый, грязный это когда мы химичем не косаясь колёс а чистый это увеличение колёс. Но всёже к примеру грязные деньги ведь они тоже деньги ! сто пудняк.
Если у нас 17 см у нивы 20-23см при плотном снегу или плотной грязи под пузом между прорезок колёсами, если нива прошла там на плотном уровне то 1-3см нам хватит потерять давление на передние колёса и подзарыться повиснув. Нива зачастую угрозы такой не несёт главный резщик клеи это Уаз клея 25-30см почти неподъёмна Уаз берёт преимущество клиренса за счёт больших колёс.